ぽこけん

ぽこ&けんいちによる、海外ツーリング、国内ツーリング、テレマークスキー、温泉のホームページです


30日

ラオスの温泉、ナムケン温泉露天風呂に入浴 (2013年1月29日)

014_30_34バンビエンを出発。国道13号線を北上します。

614_30_43ラオスの道は牛に注意です。昨日、牛が車にひかれてしまっている現場を見てしまったので、十分減速して通過します。

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 切ったった岩の景色が続きます。

 

314_30_38今日目指すのはカーシー市の北のナムケン地区にある、ナムケン温泉です。ラオスの温泉は初めて、どんな温泉か楽しみです。

場所は、バンビエンから国道13号線を北へ87キロ行った左側。国道から見えます。隣に宿泊できるバンガローがあり、道路を挟んで向かいにはレストランもあります。カーシーからだと、北へ23キロ地点、ポウコウンからだと南へ27キロ地点にありました。

 

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これが、ナムケン温泉です。国道のすぐ脇に25メートルプールくらいの露天風呂がありました。無料で入れるようです。

 

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40度くらいの源泉が滝になって露天風呂に流れ込んでいます。無色透明、無味無臭です。

 

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着替える所がないので、女性は大き目の布を1枚持って行くと便利かと思います。

 

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こんなに広いのに貸切状態。ぬるめなので30分くらいゆっくりと入浴しました。

 

914_30_47昼食は温泉の向かいのレストランでヌードルスープを注文。タイでは見たことのない、うどんとそっくりの米の麺が出てきました。美味しいです。これがラオスの「フー」というやつかな?15000キープ(180円)とタイに比べて高いですが、量が2倍くらい入っているのと、野菜を皿にたっぷりと盛って出してくれるのが嬉しいです。

 

514_30_41午後は走りに走って、古都ルアンパバーンへ到着。今日1日で295キロも走ってしまいました。ちょっと走りすぎですね。

 

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ルアンパバーンのナイトマーケットは8年前に比べ規模が拡大していました。好きなおかずをお皿に盛り放題で1皿10000キープ(120円)の屋台が大繁盛していました。安いの大好きの私たちもここでいただきました。

 

 

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ラオスツーリング スタート (2013年1月27日~28日)

221_42_31121_42_30021_42_29ラオスの首都、ビエンチャンへ来ました。愛車の黒カブと赤カブで入国を果たしたかったものの夢破れてタイのノーンカーイの駐車場に愛車を置いて、人間のみラオス入国。バスの旅行では自由に動けないのでやっぱりバイク。レンタルということになります。レンタルバイク屋も思ったほど多くなく、しかも、お目当てのカブはHONDAではなく、「ケンボー」だの「JLM」だの「リーファン」だの信用の置けぬ奴ばかり。。。見たことも聞いたこともないバイクでのロングツーリンングは不安です。新品同様のHONDAの250㏄のオフ車は1日$40。お金のある人にはそういう選択肢もあるようです。私たちはバイクに乗るのが目的ではなく。バイクで旅するのが目的なので、というと格好良いですが要するに経済的な理由から$40は無理。

321_42_33そこで選んだのが、SUZUKIのスマッシュ110。タイ製のカブです。2週間のレンタルで1台10万キープ(約12000円)です。選んだ理由は、走行距離がまだ4000キロと少なく、日本のメーカーだということ。バイクを借りたところも店構えがあるわけではなく、これからレンタルバイクのビジネスをを始めたいと路上の一角で商売をはじめた人から借りました。パスポートも預けなければならないので大手の店の方が安心ですが、大手のレンタル屋は値段が安くても、バイクがケンボーだったり、走行距離が長かったりと実践では苦労するかもしれないと思い、路上の店に託してみました。この判断が吉と出るか凶と出るかはわかりません。とにかく今後2週間、ぽこけんの運命はSUZUKIのスマッシュ110にかかっています。

921_42_40まずは、給油です。タイのように植物性のアルコールが売ってないので、オクタン価91のガソリンを入れることになります。1リッター10400キープ。約120円です。SUZUKIスマッシュ110のタンク容量は4リッターのようです。

421_42_34主都のビエンチャンはさすがに交通量も多かったですが、10キロも郊外へでればもう、田舎そのもの。8年前に訪れたルアンパバーンは今回もぜひ寄ってみたいところのひとつ。あと308キロだって、遠いな~。

521_42_35HONDAのドリームに比べると、乗り慣れていないのでやや不安もありましたが、ギア比が高速寄りに設定されているようで、乗った感じは時速70キロで走っても抵抗がなくスムーズ。燃費は恐るべし、リッター68kmでした。

 

1021_42_42借りてそうそう、何ですが、路上の修理屋でチェーンにオイルを塗ってもらい、張りの調整を2台で10000キープ(120円)でしてもらったんんですが、そのチェーンの張り加減が気に入らず、結局工具を取り出し自分で調整し直すけんいち。SUZUKIのスマッシュ君には何としてでもトラブルなしで行ってもらいたいので、自分のバイクのように慎重に整備、調整します。

 

621_42_37バンビエン近くで、牛を引いてしまった車。日本やヨーロッパのように動物を管理しすぎるのもどうかと思いますが、何もかも自由が良いかというと、こうした動物が犠牲になってしまうのも問題です。牛がまだ生きているところがまた、よけいにかわいそう。ぽこけんも安全運転で行きたいと思います。

 

721_42_388年振りにラオスのバンビエンに来ました。当時はインドから東へバイクで旅することができず、バイクをインドから横浜へ船便で送って、やむなくバックパッカーになり、日本へ帰る途中ラオスに寄ったのです。宿へ着けば次の町までのバスチケットをホテルで手配してくれたり便利ではありますが、ツーリストルートが確立されていて、そのルートから外れることが難しいという現状でした。バックパッカー旅行とは名ばかりで、団体旅行をしている感覚でした。今回は、バイクでラオスを自由に旅行したいと思います。

 

821_42_39バンビエンの町の変わりようにビックリ。町がオシャレに大きくなってました~!前は、マジックマッシュルームありますなんて看板があったりして、不健全な雰囲気で満ちていたのですが、今は高級ホテルあり、韓国やら中国の団体さんがどんどんやってきている観光地。かなり健康的な町に生まれ変わっていました。
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