ぽこけん

ぽこ&けんいちによる、海外ツーリング、国内ツーリング、テレマークスキー、温泉のホームページです


テレマーク

春の肩すかし2・・・ 2018年4月20日

磐梯吾妻スカイラインオープン延期に加え、毎年4月上旬にオープンするはずの月山スキー場がリフトの支柱の不具合だとかでオープン延期しているようで、休みの予定をうまく組み立てたいのですが調子を狂わされている状態です。そんなわけで、今日は桧枝岐村の七入りまで車で入り、冬季通行止めの車道を歩いて大杉岳にでも行こうかと思ったのですが、国道352号線は七入りから先が通行止めではなく、キリンテから先が通行止めでした。それでは歩く距離が長すぎるからと会津駒ケ岳に登山先を変更しました。

 

スキーを担いで登るものの、上から降りて来る登山者に話を聞くと「ヘリポートまで行ったけど雪が全くないので降りてきた」とのこと。そんな登山者に2組会って私たちのテンションも下がり気味。もうちょっとがんばってみるかと標高を上げてみますが・・・

 

隣の尾根の遥か標高の高い部分の雪も確認できない状態です。この分だと、行程の半分が雪の無い状態かもしれません。雪の無い状態で木々の枝に引っ掛かりながらスキーを担ぎ、可動域の少ないプラスティックのスキーブーツで石がゴロゴロして木の根っこの出ている夏道を登るのはきついものです。個人差はありますが、私の場合、1時間標高差で300Mくらいまでが限界でしょうか。ましてや、新品のスキーブーツをこんなところで傷だらけにしたくないという思いもあり、撤退することにしました。

 

スキーはやめて、キリンテから国道352号線を七入り方面へハイキングがてら歩いて行くと燧ケ岳が見えて来ました。ちょっと曇っているけど雪はたっぷりあるように見えます。除雪関係者らしき人が居たので御池までの道路はいつ冬季閉鎖が開通するのかと聞いてみると、たぶん、明日には通れるようになるとのこと。もし、今日から開通なら燧ケ岳に今日登れたのに、私らも運が悪い・・・

 

七入りまで歩いて行って見ると、車両だけでなく歩行者も一切進入禁止との大きな看板がありました。これを越えて行く気はありません。10年以上前は車でここまで来れて、スキー担いで車道歩きしていると、オープン前でも除雪関係者の車がトラックの荷台などに乗せてくれて御池まで送ってくれたのですが、今はコンプライアンスなんて言葉も広がってますし、そういう時代じゃないんでしょうね。で、キリンテまで歩いて戻ってGPSを確認すると何だかんだ右往左往しているうちに8キロ近くウォーキングしていることがわかりました。4月に入って以来、肩すかし続きで運動不足なので本当は20キロくらいは歩いて汗を流したいんですけどねぇ。

 

お昼は、山で食べる予定だったセブンイレブンの弁当とパンは保留にして道の駅「キララ289」でわらじソースかつ丼を食べました。

 

ゆうこはトマトチーズラーメンを食べました。コメント、麺がラーメンなだけでほぼイタリアンだそうです。

お互い腹いっぱい食べたので、午後もカロリー消費するため運動したいところですが、張り切って朝が5時起きだったため、眠くなってしまい道の駅で昼寝タイム。

 

午後2時ころ昼寝から覚め、会津田島で満開の桜を見学。福島県の会津地方は桜前線の飛び地でして、毎年、青森県と同じころ開花するのです。

 

湯野上温泉駅周辺の桜も見頃を迎えていました。我が家からすぐ近くなのですが、山の向こう側の会津では季節がずいぶん違うものです。

板納めの時期は近付いて来ているけれど、せっかくブーツも新調したことだしもうちょっと滑り足りない感じ。会津ではもう燧ケ岳以外選択枝はなさそうだし、月山と鳥海へ遠征するほかなさそうです。

 

 

 

 

 

前大巓 2018年4月17日

4月8日に開通予定だった磐梯吾妻スカイラインが雪のため延期されていましたが、4月17日に開通するとのことで、ちょうど仕事も休みだったので行ってみることにします。開通は10時なので、時間があるので途中の岳温泉で桜見物。ここは標高が高いので満開でしたが空が暗いので写真はいまいち。

 

10時15分前に磐梯吾妻スカイラインの土湯側ゲートに到着すると、すでに15台ほど開通を待つ車が並んでいました。待ち時間を利用してスキーにシールを貼っている方もいました。

 

兎平駐車場から登山開始します。

 

しばらく登ると浄土平と吾妻小富士が見えてきましたが雪が無いですねぇ。今年はたっぷりと積もったはずですが、溶けるのも早いようです。

 

鎌沼はまだ氷結していました。空が少し明るくなってきましたよ。やっぱり天気は大事。

 

後ろは東吾妻山です。何とか山頂付近まで雪が付いているようです。

 

前大巓へ登って行きます。後ろには鎌沼と蓬莱山が見えます。左の平らな部分は酸ケ平ですが雪が無くなっているのが見えます。

 

前大巓の山頂で昼食にしました。前大巓の下りは残念ながらスキーが引っかかるような雪質で滑りは楽しめませんでした。詳しくは動画で。

 

酸ケ平避難小屋までは何とか雪の上を移動して来れましたが、ここから蓬莱山へは雪が溶けてしまっているのでスキーを脱いで行かねばなりません。

 

蓬莱山の滑りは快適なザラメでした。今日は新しいスキーブーツを試しましたが、今まで履いていたモデルより足にフィットする感じがします。足に当たるところもなく、登りも滑りも快適でした。

 

今日のGPSトラックです。

 

帰りは中ノ沢温泉「大阪屋」で汗を流して帰宅しました。

 


今日の動画です。

 

テレマークブーツのサーモインナー熱形成 2018年4月8日

先日登った南会津の大戸沢岳の途中、ついに13年目のテレマークブーツ・スカルパT2Xの蛇腹部分に亀裂が入りました。テレマーク・プラスティックブーツの宿命です。冬から春にかけて休みのたびに山スキーをしている自分にとっては、テレマークブーツは生活必需品です。ところが、買い替えようと思って輸入元のロストアローのホームページを確認すると、28.5のサイズは在庫なしの表示。そんな状況に足元を見てかアマゾンでは12万円で新品を売る個人まで居る始末。来シーズンまでT2Xを補修して、だましだまし使おうかと思っていたのですが、千葉県のショップが対応してくれるとのことで、定価で新品のT2ecoを購入しました。

ところが、問題は、最近のスキーブーツは個々人の足型にフィットさせるため、熱形成する必要があるということ。アウトドアショップどころかスーパーマーケットさえ無いような村に住んでいるため山道具などは大抵ネット通販を利用していますが、熱形成とは・・・大きな課題ですが、自宅でいろいろ工夫しているレポもたくさんあり、購入に踏み切りました。

 

じゃじゃーん!昨日届いたばかりのT2eco。自分的には青と黄色の2トンカラーは好みではありませんが、選択の余地無しです。シーズンオフを向かえようという今、28.5センチのこのモデルが日本にストックがあっただけでラッキーと思います。メーカーによって相性があって、ガルモントのブーツを買ったこともありますが、何度か熱形成しても足首回りの痛みが出てしまいヤフオクで手放した経緯があります。テレマークブーツ自体世界中で生産しているメーカーは少ないです。なので、これが手に入ったのはラッキーでした。

さて、サーモインナーの熱形成ですが、まずはインナーを取り出します。形成前でも足の当たる部分は特にありませんでしたが、しいて言えばスネの部分がもう少しフィットすればいいなというイメージを持ちました。

 

ダンボールのファンヒーターの熱が入る部分にカッターで穴を開け、中にサーモインナー入れました。

 

ダンボールは密閉するのもいかがなものかと思ったので、軽くふたをしたような状態で適度に熱が逃げるような感じにしました。

 

サーモインナーの入った段ボール箱とファンヒーターを直結し、ファンヒーターのスイッチをオンにしました。

 

だいたい、20度前後で調整しました。

 

このためだけに購入した調理用温度計でダンボール内の温度を測定します。90度から100度を約8分キープしたところでサーモインナーを取り出しました。熱を加える前より膨らんだようなサーモインナーですがフニャフニャというほどではありません。そのインナーをT2ecoのシェルに入れ、スキーをするときに履く靴下(私はユニクロの薄手の靴下)を履いて足を入れ、スキー滑走時と同じようにバックルを締めて、なるべく前傾を心掛けながら15分キープ。

 

結果は大成功でした。超簡単ですね。自分の場合、元々足の形がスカルパ向きのためか、指先になにかハメたりくるぶしに空間を作ったりする必要が全く無かったので簡単でした。以前、ガルモントのブードゥーでやったときはサイズもスカルパよりちょっと小さめで、足首周りも細くて上手く行きませんでした。熱形成ですべてが解決するわけでは無いと思うので、自分に合ったメーカーと適切なサイズ選びが成功のカギだと再認識しました。

明日はこのブーツで雪山へGO!です。

 

 

 

大戸沢岳 2018年4月4日

今日はソロで南会津に来てみました。標高差1200Mガッツリ登る大戸沢岳です。朝7時半に標高850Mの登山口を出発です。南会津の春山で一番嫌なのが、登りはじめの急斜面&雪が溶けてしまった後スキーを担いで藪漕ぎをしなければならないこと・・・序盤からこれなので意欲を挫かれてしまい、やめようかな?帰ろうかな?と葛藤することになります。

 

今年は雪が多いはずですが、気温が高く桜が咲くのも早いので雪解けも早いのでしょうか。登山口から1時間かけ、藪&スキー担ぎで200Mの標高差を汗だくになって格闘した後、1050M付近でやっとシール登高を開始することができました。

 

1100M付近から見た三岩岳です。

 

標高1350Mまで登って来ると、目指す大戸沢岳方面の展望も開けてきました。序盤の藪漕ぎを思い起こせば、段違いの歩きやすさ。後は一歩一歩足を前に出していけば確実に山頂は狙えるはずです。気温が高すぎるのが気持ち悪いほどですが天気も安定しています。

 

1550M付近。ソロなので、ラジオを聞きながら登って行きます。

 

1700M地点付近です。もう山頂まで1時間半も見ておけば到着できるでしょう。

 

最後の急斜面を登って行きます。滑りも楽しめそうな斜面が連なっていました。

 

三岩岳もクッキリと見えます。

 

いよいよ2000Mを越え、大戸沢岳の稜線にでました。あとは緩やかなアップダウンの散歩道を行けば山頂へ着けるはず。遠くに尾瀬の燧ケ岳が見えてきました。

 

標高2089Mの大戸沢岳に着きました。標高差1200M、登るのに4時間半もかかってしまいました。手前は会津駒ケ岳で遠くに見えるのは燧ケ岳。

 

燧ケ岳です。あの山にも近々登ることになるでしょう。

 

山頂で昼食です。今日も誰もこの山に登ってくる人はいないようです。平日の山はどこも静かなものです。久しぶりにケーナを持ってきたので吹いてみました。

 

快適なザラメではありますが、もう少し気温が低いと回転が楽なのにな、という感じ。雪解けのため重い感じです。天気も最高なので贅沢は言えないのはわかっています。

 

4時間半かかって登りましたが、1時間で下山となりました。テレマークスキーブーツの蛇腹部分がそろそろやばくなてきました。買ってからもう12年以上になるのでそろそろ限界かなと思っていました。だましだまし使って来シーズン初め購入するか、それとも今購入するか?サイズも28.5と大きいので無い可能性も高く、板以上にブーツは悩ましい問題です。

 

今日のGPSトラックです。昨年、山スキー滑落死亡事故があったのは大戸沢岳の北東2.5キロ付近ということなので、1本北の尾根で起きた事故なのかもしれません。

 

 

 

 

 

 

浅草岳 2018年3月29日

久しぶりに新潟までやってきました。旅は良いですね。わが家から250キロ離れているので、運転は疲れましたけど、いろいろ刺激を受けリフレッシュできます。昨日は道の駅「いりひろせ」で車中泊して、今朝は5時に起床。朝ごはん食べたり、だらだらと準備をしているうちに登山口の大自然館を出発したのは6時40分になってしまいました。昨日の高陽山と違ってメジャーな山スキーの山なので、たくさん車が停まっているかもと思っていたのに、我が家の車の他1台のみでした。

 

標高500M付近から最初は林道を歩いて登って行きます。それにしても、さすが浅草岳、雪の量が凄すぎます。

 

ソニーのラジオが落ちていました。後で先行者に追いついて聞いてみたところ持ち主ではありませんでした。落とした方、もしこのブログを見ていたらコメント欄でもメールでも構わないのでご一報ください。

 

更に標高を上げて行きます。今日は久しぶりの長丁場で標高差が1100Mあるのでバテないようにゆっくりと登ることにします。

 

守門岳をバックに登っていきます。風も弱く晴れているのですが、春霞みで薄くモヤがかかったような天気です。贅沢は言えませんが、昨日の真っ青な空と比べるとやはり見劣りするし、残念です。

 

日本有数の豪雪エリアだけあって、どちらの方角を見ても雪だらけの山々が連なっています。

 

ようやく、下山時滑走する予定の早坂尾根が見えて来ました。まさに天然のゲレンデ、3.5キロに渡って一定角度の広い尾根が浅草岳山頂から伸びています。滑るのが楽しみ~。

 

前岳を越え、鬼が面山を右に見ながら山頂を目指します。

 

やりました、浅草岳山頂です!疲れました、登山口から5時間もかかってしまいました。

 

山頂で下山ルートの早坂尾根を見下ろしながらのランチタイムとします。今日はカップ麺とおにぎりです。タマランです。

 

待ちに待った滑走です。今日も昨日同様初夏の陽気ということで、下るにしたがい滑りが悪くなりましたが、上半分くらいまでは快適なザラメでした。動画もありますので下りの様子はそちらでどうぞ。

 

林道まで降りて来たところです。

 

林道に架かる橋を渡ります。福島県の会津も雪が多いですが、ここはレベルが違うなぁとびっくりしました。今年は特に多いのかもしれませんが。

 

登りは5時間でしたが、下りは2時間で下山。もうへとへとです。

 

今日のGPSトラックです。

 


動画です。

 

 

 

 

高陽山 2018年3月28日

今日、明日と2連休で天気も良さそうなので遠征することにしました。第一日目は西会津の高陽山です。家を5時40分に出発、すき家で朝食を取ったりしながら移動して、登山口の西会津町の中ノ沢集落に到着。集落の入り口に車を停めさせていただき、出発準備を整えたのが8時30分。それでは行ってきます!

 

標高は300Mほどなので天栄村の我が家と変わりませんが雪の量が違います。登山口の中ノ沢集落も既に誰も住んでいない家が目立ち寂しい限りです。集落からシール登行開始します。

 

砂防ダムの先に目指す高陽山が見えます。遠いなぁ・・・

 

細かな沢が入り組んでいてなかなかルート取りが難しいです。この陽気でスノーブリッジが崩壊するのも時間の問題だろうし、やはりベストシーズンは3月なのか・・・

 

春ですねぇ・・・ジャケットを脱いで標高を上げて行きます。

 

最高の春の山スキー日和・・・

 

標高950M付近で一部雪が途切れてしまう箇所がありました。

 

山頂付近一帯はブナの原生林でした。地味な山ですので1年に何人ここまで登ってくるのか・・・静かな山旅を満喫できることに感謝です。

 

あちこちで、雪が割れ初めていました。豪雪地域の春の風物詩ですね。

 

雲一つない快晴です。

 

やったー!山頂到着。標高差800M、3時間半で登ることができました。飯豊山の展望が素晴らしいです。

 

この景色の中、ランチタイムとは幸せです。

 

今日は気温が上がりすぎて雪が腐ってしまうような状態でした。そんなわけで滑りは楽しめませんでしたが、快晴、無風の高気圧ど真ん中の山スキーを堪能できました。山はやっぱり天気が良いのが一番ですね。

 

今日のGPSトラックです。

 


高陽山の動画です。

 

明日は新潟の浅草岳を目指す予定、この後、道の駅いりひろせで車中泊となりました。

 

 

 

 

 

 

王博士山 2018年3月25日

3月に入って以降、王博士へ行こうと思いながら今日になってしまいました。先週の休みは雨だったので標高の高い西大巓で正解、やはり王博士は天気の良い時に来たいものです。国道401号線の冬季閉鎖で通行止めのゲートに車を停めます。しかし、3月下旬といえば王博士のベストシーズンで天気の良い日曜日というのに誰も来ていないのに驚きました。

 

白樺、青空、南風・・・春ですねぇ

 

通行止めゲートからスキーを履いて国道401号線を博士峠方面へ歩いていきます。

 

1.5キロほど歩いたところから左の尾根に取りつきます。思った以上に雪が多いです。

 

この先は少し斜面が急になってきます。

 

ザックからスキーアイゼンを取り出してスキーに付けることにします。雪が柔らかいとあまりアイゼンは効かないのですが、ジグザグ登りのときなどスキーが横にずれ落ちるのをある程度防いでくれるので、シールだけよりは登りやすくなります。

 

ブナの幹の根本の雪が融けて丸く穴が開き始めています。これも春のしるしです。

 

休憩していたらカモシカが顔を見せてくれました。逃げる風でもなく、じっとこちらを見つめています。

 

更に標高を上げて行きます。

 

朝のうち固かった雪面も太陽に照らされ、少し柔らかくなってきました。

 

素晴らしいブナの林。気分よく登って行きます。スキーアイゼンのサクッ、サクッという音以外聞こえずとても静かです。

 

山頂まではもう一息。

 

王博士山の山頂に到着しました。雪庇が張り出しているので踏み抜かないよう慎重に歩きます。奥に見えるのは博士山です。

 

山頂から滑走開始です。雪の付き具合も良さそうだし、天気も良いので、登って来たのとは別の尾根を下ってみることにします。

 

南西方面へ伸びる尾根に沿って気分の良い斜面を滑って来ました。

 

下りコース唯一、20メートルほどの登りがありましたがシールを貼らずに登り、滑ってきた山並みを振り返ったところです。

 

標高が下がると藪っぽくなってきますが、初めてのルートなのでオリエンテーリングをしているようで楽しいです。

 

随分下ってきました。沢は割れていますが何とか雪は付いているのでスキーを履いたまま進むことができました。

 

広々とした場所にでました。

 

指定貯水池まで滑って来ました。ここからは国道まで林道を滑り下りることができました。

 

小野川集落が見えて来ました。

 

小野川集落のある国道401号線に飛び出してツアー終了。なかなか楽しい王博士周遊ルートでした。

 

車を停めた通行止めゲートまで約3キロの車道歩きとなります。

 

今日のGPSトラックです。

 

思ったより早く下山できたので、王博士山のある昭和村の中心部へ寄って食事と温泉を楽しんで行くことにします。天栄村民の私が言うのも何ですが、昭和村は素朴な田舎というイメージです。福島県内でも最も豪雪地域のひとつ、まだまだたっぷりと雪が残っていました。写真は役場前の村一番の中心地です。天栄村には何軒かあるコンビニも見かけません。

 

メインストリートにある「やまか食堂」に入って見ることにしました。

 

ソースカツ丼がおススメのようですが、ラーメンが食べたかったのでチャーシュー麺を注文。麺も自家製麵だということでなかなか美味しかったです。

 

田んぼなど平地には、まだまだ雪が残っている昭和村ですが、土手の斜面などは雪解けが進み、福寿草が咲き始めていました。

 

昭和村の温泉施設「しらかば荘」へ行ってみました。ずいぶん前に来たときは古い建物でしたがいつのまにかリニューアルされていました。

 

ゆっくりと温泉に浸かってから、80キロ離れた天栄村へ帰りました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

西大巓(南西尾根)2018年3月19日

今日の天気は雨&風も強いとのこと。標高の高いところでツリーランなら雨が雪に変わり風も避けられるのではないかと考えてやってきたのはグランデコスキー場です。標高1000Mを越えても雨が降っています。スキーと雨は何とも相性の悪い組み合わせですが、これも春が一歩一歩近づいているってことですね。今日はぽこゆうこは東京でツーリングまっぷるのイベントに出なければならないとのことでけんいちのソロ山行です。

 

第4リフトトップから登り始めます。木々の雪はすっかり落ちています。雨は小雨なのでそう不快ではありません。

 

雪も固く締まっているのでグイグイ高度を稼ぐことができました。標高1800Mくらいになるとさすがに雨ではなく、白いみぞれが降っていました。今日はソロということもありラジオの国会中継を聞きながら登りました。公文書書き換え問題、なかなか議論が白熱して面白かったです。

 

西大巓直下の大きな斜面まで登るとガスも濃くなり、風も強くなってきました。斜面もガリガリで滑りを楽しめそうにありません。山頂へは向かわず、ここから南西尾根へトラバースすることにします。

 

南西尾根へ乗ってしまえばあとは滑り降りるだけです。樹林帯の中は雪質もガリガリということも無く、薄っすらと新雪の積もっている部分もあったりと快適なツリーランを楽しむことができました。ただ、春らしくあちこちに木々の枝が落ちているのでそれらを避けながら滑らなければなりません。

 

もう何度も滑っているコースですので間違うことなく不動沢に架かる橋に出ました。ここからは林道沿いに下ればグランデコスキー場の下部にでます。

 

スキー場に出ました。相変わらず雨が降ってます。今日のコンデションにしてはけっこう楽しめました。

 

今日のGPSトラックGPSトラック。少ない登りで長く滑れる良いコースです。

 

午前中で山は終了してお昼は磐梯熱海温泉の人気ラーメン店「味噌屋」へ。今日は味噌屋ラーメンではなく札幌みそラーメンの大盛を注文。かなりの美味で大満足でした。

 

温泉は我が家からも近いやまゆり荘で入浴。今日も素晴らしく良い一日でした。海外旅行は楽しいけれど、やっぱり日本の山、日本のラーメン、日本の温泉は世界一、最高ですね。

 

 

秋田旅行 その2(乳頭山編)2018年3月15日

乳頭温泉郷の鶴の湯に泊まった翌日、秋田駒ケ岳、笹森岳も候補でしたが強風の天気予報なので少しでも標高の低い乳頭山へ行くことにしました。10年以上前にチャレンジしたことがありますが悪天と深いラッセルに阻まれ撤退したことがあるルートです。車を大釜温泉に停め、孫六温泉まで林道をスキーで歩いて尾根に取りついて行きます。通常ですと孫六温泉は冬季も営業しているはずですが、この日は大雪のためしばらく休業との張り紙がありました。

 

ブナの森を抜け標高を上げると案の定風が強くなって来ました。

 

乳頭山の山頂へ向かってひたすら高度を稼いでいきます。

 

山頂はもうすこし。

 

山頂は立っているのも難しいほどの強風でした。

 

小屋付近まで滑り降りて来たところ。

 

田代平避難小屋で昼食休憩です。

 

強風は相変わらずですが青空が広がってきました。

 

さらに下って行きます。

 

大釜温泉まで下って無事下山したところです。

 

今日のGPSトラック。

 


乳頭山の動画。

 

 

下山後は水沢温泉郷の駒ケ岳山荘へ日帰り入浴に行きました。

 

泉質も風呂の作りも素晴らしい宿でした。次回は泊まってもよいかなと思いました。

この日は田沢湖高原温泉のハイランドホテル山荘という安宿に宿泊しました。

 

翌日も天気は悪かったので、角館を観光した後、十文字ラーメン「マルタマ」の昼食。

 

午後は鳴子温泉の滝の湯共同湯に浸かってから古川インターから東北道を運転しして福島まで帰宅しました。

 

 

 

 

雄国山(リベンジ) 2018年3月11日

再びの雄国山です。3日前に山スキーツアーを中止することになってしまい本日リベンジします。予報では今日の午前中は快晴、夕方から崩れるとのことなので何とか行ければと期待しています。前回同様、5時に我が家を出発してラビスパに6時40分着。ラビスパからは7時12分発の路線バスで旧裏磐梯猫魔ホテルへ。

 

ホテルからは、8時30分発の猫魔スキー場行きシャトルバスに乗り換えスキー場到着。3日前はガラガラのスキー場でしたが、さすがは日曜日、お客さんがいっぱいでした。

 

登山届を出して、リフト1本乗るだけなのに1000円もする登山チケットを購入していざ出陣!ここで、カメラの不調が発覚。先日購入したレンズとの相性が悪いのじゃないかとか、本体とレンズの接触不良じゃないかとか、SDカードの不具合かなとか、原因をいろいろ考えてしまいましたが、帰宅後、充電式電池の寿命が原因と判明、良かった良かった。

 

山で、何とみどぽんさんに遭遇。椎間板ヘルニアを患っているテレマーカーでは先輩です。雪の無い時期、ヘルニアとの付き合い方についてのアドバイスを教授していただき、ありがとうございました。おかげさまでほぼ完治することができ、こうして山スキーを楽しめるようにもなりました。私も下りでは腰痛ベルトを使用してますが、みどぽんさんも常にベルトをしているとのことでした。ヘルニアンテレマーカーとして、お互い無理せず長~く楽しめるよう、腰には気を付けて行きたいものですね。

 

スキー場トップから雄国沼へ滑り込んで行きます。今日は快晴、沼もばっちり見えます。

 

先日南風が吹いて大雨が降ったので雪質は全く期待していませんでしたが、ガリガリ君の上に5センチほどのパウダーが乗っていて嬉しいです。

 

雄国沼まで滑り降りて来ました。ここからいざ、雄国山へ登って行こうとシールを貼っているとき、ぽこゆうこが「GPSが無い!」と。「樹林帯で転倒したとき落としたのかも・・・」もう古いGPSですが10万円以上したものだし、貧乏な我が家にとっては貴重な財産です。

緊急家族会議が燦々と日の差す雄国沼湖畔で行われました。転倒したところまで、とりあえず戻って探してみようということに決定して引き返すことになりました。

 

戻ってみるとありました!以前あだたら山でカメラを落としたときは見つかりましたが、西吾妻連峰の二十日平で失くしたGPSは見つかっていません。長年山歩きをしていると色々失くしてしまうものなんでしょうね。今回は見つかってホントに良かったです。

 

雄国沼休憩舎に到着。GPS紛失騒ぎで遅れを取ったため、みどぽんさんたちはとっくに先へ行ってしまいました。

 

雄国山休憩舎を経て雄国山へ登って行きます。背後には雄国沼が良く見えます。

 

雄国山への登りです。スノーシューのトレッカーもたくさん来ていました。

 

雄国山山頂からラビスパ方面を望む。みどぽんさんたちの刻んだシュプール。

 

朝はサラサラだった雪も、昼頃になるとベットリしてきました。昼食の準備はしてきましたが、磐梯熱海温泉の味噌屋のラーメンが食べたくなったので昼食なしでツアーを続けます。

 

最後の急斜面を滑り降りればゴールのラビスパです。

 

ラビスパ到着!リベンジ成功しました!天気も良く、GPS紛失のハプニングはあったものの運よく回収でき、久しぶりにみどぽんさんにも会えて楽しいツアーとなりました、良かった良かった。

 

はらぺこのまま、味噌屋到着です。今日の遅め昼食はここで。味噌屋のラーメン最高に旨いです!

 

温泉は郡山温泉で汗を流しました。

 

今日のGPSトラックです。

 


今日の動画です。